چراغ ریلی لوتوس

چراغ ریلی 30 وات COB داتیس مدل لوتوس

سیستم ریلی روشنایی یک روش برای تامین نور در معماری می باشد. در این سیستم، منابع نور بر روی یک مسیر به هم پیوسته قرار میگیرند و عملا این مسیر علاوه بر اینکه وزن چراغ را تحمل می کند، برق مورد نیاز را نیز منتقل می کنند.
تفاوت عمده این سیستم با سیم کشی مستقل هر منبع در این است که کلیه چراغ ها انرژی مورد نیاز خود را از ریل می گیرند و در نتیجه این سیستم قابلیت انعطاف بیشتری به نور پرداز می دهد. این روش امکان جابه جایی و تغییر تمرکز نور را به کاربر می دهد.
ریل های این سیستم قابلیت نصب بر روی زمین، دیوار، سقف و سایر سطوح را دارا می باشند که بسته به کاربرد می توان نور را از زوایای مختلف به سطح کار رسانید. همچنین سیستم ریلی در جاهایی که سقف بلند دارد توسط میله از سقف آویزان میشود. برای اطلاعات بیشتر به محصول ریل مراجعه نمایید.

این چراغ با زاویه پخش نور ۶۰ درجه  برای پرتاب نور با شدت بسیار زیاد روی اجسام بسیار مناسب است.

منبع نور  :

منبع نوری این چراغ از نوع COB با تراکم بالای LED می باشد که قابلیت ایجاد نور خیره کننده و متمرکز به این چراغ می دهد. توصیه می شود که هیچ وقت به COB این چراغ به صورت مستقیم نگاه نکنید زیرا به چشم آسیب می رساند.

هیت سینک و رفلکتور  :

چراغ LED علاوه بر تولید نور گرما نیز ایجاد می کند. این تصور که چراغ ال ای دی گرم نمی شود مربوط به لامپهای قدیمی با توان کمتر از 1 وات بوده که عملا گرمای آن توسط انسان محسوس نیست. گرمای این چراغ بایستی توسط رادیاتور آلومینیومی به بیرون منتقل شود. اگر چیپ LED بیش از حد گرم شود، به مرور زمان دچار افت نور میگردد.

در طراحی هیت سینک علاوه بر طول و حجم بخش آلومینیومی، تعداد پره ها و تکنولوژی تولید نیز در دفع حرارتی آن موثر است.

نور LED نسبت به سایر منابع نوری پیش از خود این مزیت را دارد که تا حد زیادی جهت داده شده است. ولیکن در جایی که نیاز است که نور کاملا متمرکز ( Spot ) باشد، به یک منعکس کننده نیاز است که کلیه پرتو های نور را به یک جهت بازتاب نماید. رفلکتور ریلی ۳۰ وات COB اسطوانه با جنس آلومینیوم آبکاری شده و مقاوم در برابر حرارت می باشد که آبکاری آن مانع از کدر شدن سطح بازتابنده میگردد و بازدهی آن در طول زمان ثابت خواهد ماند.

بدنه:

بدنه چراغ ریلی 30 وات COB داتیس تماما از جنس آلومینیوم مرغوب بوده و دارای دو محور آزاد برای حرکت بالا – پایین و چپ – راست می باشد. این بدنه به اندازه کافی مقاوم بوده و توانایی تحمل وزن چراغ را در هر جهت که روی ریل قرار بگیرد، دارد. از طرفی تا حد ممکن ظریف بوده و از نظر فیزیکی حجم زیادی اشغال نمی کند.